项目事情过程:

2023年2月该劳务公司中标。且人材机上场至今，该公司始终与广西公司项目部保持常态化联系和沟通，并且广西公司也未提出任何终止原中标结果或重新招标，因征地拆迁工作未能按时完成，导致该方无法正常启动施工。直到2025年6月7日该公司接到项目部领导复工通知，该公司派管理人员于6月13日到场做进场前期的准备工作。

二、广西公司总经理王绍举滥用职权  无故否认我公司中标结果

在等施工过程中，管理人员发现广西公司总经理王绍举已安排其他没有招投标手续的队伍在项目工程的四明隧道(9月初)和小黎隧道(8月底)进行施工，此情况立刻反映给该司的实际负责人，其公司实际负责人把此情况于8月18日又立即反映给中建八局二公司董事长邵俊祥，二公司邵董事长安排纪委薛育亨部长调查此事。

该公司又于9月30日发函给广西公司，但广西公司仍视若不见，二公司至今也未对广西分公司做出任何制止行为。10月6日，该公司负责人实名举报王绍举至中建八局二公司纪委。10月20日就此事又反映至中建八局纪委，直到今日其公司中标的两个项目，仍然有其他队伍在现场进行施工。

中建八局广西分公司更换负责人新官不理旧账。该管理人员提供的资料显示:云筑网10月9日发布的公告四明隧道废标，据工队人员提供的视频显示，9月30日工地现场已经有人正在施工，事实上是先施工后招标，然后在补办招标程序或不招投标，其行为严重违背了国有企业在建设重点工程中一系列管理规定和流程。

根据《中华人民共和国招投标法》第四十九条规定、必须进行的招标项目而不招标的，将必须进行的项目化整为零或者以其他任何方式规避招标的责令限期改正，对全部或者部分使用国有资金的项目，可以晢停项目执行或者暂停资金拨付；对单位直接负责的主管人员和其他直接责任人依法给予处分。

该公司己经中标的工程项目，没有理由的情况下中标被否，此行为是否存在私下交易、利益输送等工程项目中腐败行为,值得深入调查。

三、施工现场安全措施不到位  存在重大安全隐患

四明隧道工程项目等,在施工过程中.施工现场无安全标识牌，危险区域没有安全措施警示标识，外围人员随意出入，隐患重重。现场工人们对南林高速四明隧道等现场存在的重大安全隐患令人担惊忧心。

四、视农民工生命为草菅 涉嫌隐报 、瞒报重大安全事故

2025年4月， 作为中国建筑第八工程局系中国建筑股份有限公司全资子公司，大型建筑央企。于2022年中标京台高速公路济南段改扩建工程中，2025年4月，在山东省济南市槐荫枢纽大桥盖梁施工中，发生坠人死亡事故，鹤壁浚县人。事故发生后，中建八局为逃避安全生产部门追责，与死者家属达成赔偿协议。附:自行处理隐报瞒报赔偿协议，事故现场。

中国建筑第八工程局，系中国建筑股份有限公司全资子公司，在施工过程中，存在无视招标法律法规，忽视安全生产，视农民工生命而草菅，管理混乱等问题，我们将继续关注。

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